AGVフォークリフトの自動車生産ワークショップにおける役割

自動車製造における4つの主要プロセスへの紹介
自動車 製造 業界 で は,スタンプリング,溶接,塗装,最終 組み立て の 4 つの 主要 な プロセス です
スタンピングワークショップの主な材料は鋼のコイルと鋼板である.周辺のサポート機器には,模具切断ライン,スタンピングマシン模具,検査ツールなどが含まれます.溶接と組立ワークショップの主な材料は,スタンプ部品です周りの装置には,様々な仕様のスポット溶接機,二次溶接機,サブアセンブリの溶接線塗装ワークショップの主な材料は: 白い体,塗料,PVC密封剤,防水ワックス,など.周辺機器には:電泳線,焼炉最終組み立てワークショップの主な材料は: 主なカラーボディライン (Cセクション,Tセクション,Fセクション),および各サブ組み立てライン (ドアライン,ダッシュボード)周辺機器には,各サブアセンブリラインとメインフロアチェーンラインが含まれます.

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自動車の生産を完了するには多くの支店が必要になります 土地面積はしばしば数千平方メートル必要になります物流と関連した労働コストは非常に高い材料を様々な加工ワークショップから運ぶ必要があります.

最終組立作業場は,自動車生産プロセス全体の中で最も詳細なプロセスと材料を伴う作業場です. The design of the line side warehouse in the final assembly workshop and the flow line design of logistics warehousing are the most effective ways to improve the efficiency of factory use and productionラインサイド倉庫は 生産物流と生産組立の交差点です 工場物流に関しては ラインサイド倉庫から始めなければなりません

空間的レイアウトの観点から,多くの種類の部品があり,大きな面積を占めています.各バッファエリアとパッケージラインのレイアウトは,物流路線の長さに関係しています.

人材投入の面では,倉庫と配送は最も人材を大量に消費している.倉庫では,倉庫管理のために大量の倉庫マネージャーを配置する必要があります.受け取ること配送に関しては,大量の配送人材を投入する必要があり,専用の職員に分けられる専用エリア,その他の方法

工場の面積利用の効率を向上させ,同時に労働コストを削減するには?

工場のWMSとERPシステムとシームレスな統合を実現できる AGVフォークリフトについて学びますAGVの技術的特性は,工場内で安全かつ効率的に動作できるようにしますAGVの技術を見てみましょう.

1 ナビゲーションシステム

SLAM環境ナビゲーションと反射装置ナビゲーションと互換性があり,柔軟な組み合わせで,様々な生産環境に適しています.
ナビゲーションシステムユニットには,大規模なエリアや多階層のナビゲーションに対応できる多層マップスイッチングナビゲーションがあります.
環境データ (さまざまな壁,柱,棚など) と反射パネルデータは,環境マップを作成するためにレーザーナビゲーションセンサーによって得られます.リアルタイムナビゲーションと位置付けを実現するために,ナビゲーション中にレーザーデータと環境地図がマッチされます.23Dビジョンシステム:

トレーの穴の位置を特定し,動的にフォークの方向を調整し,自動的にトレイを
パレット穴の位置を特定し,生産需要に応じて,ダイナミックに指定された空のパレットピックアップ
障害 を 特定 し て 避ける

3 倉庫の視覚識別システム

1. 空きトレイの保管エリアと配送キャッシュエリア,その上にカメラの識別システムが設置されています.

2AI アルゴリズムによって,エリア内のストレージ情報を自動的に識別します (空/満)

3自動識別 倉庫情報の自動更新 コード確認を手動でスキャンする必要はありません

以下は,中国のZhengzhouにある BYD工場で使用されている当社の AGVフォークリフトの写真です.

24時間連続で作業し BYDの工場で 1.5トンの設備や材料を処理できます